Ao ler a proposta apresentada em 9 de janeiro de 2023 para o Regulamento da ASA desta vila alentejana, e que foi a apreciação/votação à Assembleia Municipal no dia 28 de abril, vemos ser mais do mesmo: falta de diálogo com as associações representativas dos autocaravanistas filiados e a persistência numa solução denominada Rede de Infraestruturas para o Autocaravanismo do Alentejo e Ribatejo que já provou ser um verdadeiro fiasco.
Sugerimos à autarquia que averigue as taxas de ocupação das outras ASA construídas ao abrigo deste protocolo: Alandroal, Albufeira de Póvoas e Meadas (Castelo de Vide), Aldeia da Luz, Almodôvar, Borba, Chãos, Gavião, Pardais (Vila Viçosa), Ponte de Sor, Santiago Maior, Terena e as demais que estão a ser geridas pelo mesmo sistema. Poderá vir a ter uma desagradável surpresa.
O CPA continuará a estar atento a todas as ASA deste protocolo e festejará o dia em que seja definitivamente alterado o seu sistema de acesso, para o bem da prática do turismo itinerante.
Porque não seguir os mais de 265 bons exemplos (públicos ou privados) que facilmente podem ser encontrados em CampingCar Portugal (pesquizar por ASA – Área de Serviço para Autocaravanas e por PA – Parque de Autocaravanas)?
Saber receber é uma qualidade que não se compadece com o inacreditável processo de controlo existente nos equipamentos inseridos nesta ASA.
