CONSUMOS

[marco nuno]

Caros companheiros:
 
Eu sei que o caso dos consumos não é para rir, mas do jeito que as coisas estão, o melhor será coomprarmos uma Autocaravana destas, a palha está mais barata que o Gasoleo.

Desculpem-me :

Boas Curvas...

[North]

Caras louras,

A questão que coloca tem muito interesse e toca-nos a todos.

Para uma AC com capucine, 140Cv e certamente 3500Kg, 15 litros não é exagerado o que se passa é que quando falamos de consumos estamos a ponderar entre os máximos e mínimos ora com 140cv dispomos de mais potência disponível e lá vamos mais rapidito nas subidas utilizando maior velocidade de ponta para chegar mais cedo aquele local maravilhoso antes do pôr do sol.
A capucine é um obstáculo aerodinâmico e se tiver duplo rodado existirá um maior atrito nas massas rolantes, tudo factores para abrir mais vezes a carteira.
 Como comentado antes, os percursos também influenciam imenso os consumos, estradas sinuosas, recurso a mudanças baixas, travagens e acelerações constantes em que o peso transportado castiga sempre os consumos.
 Nada de desespero são também as minhas médias que oscilam entre 13,5 a 15l dependendo do tipo de estrada, sinuosa, montanha, auto estrada, depósitos mais ou menos cheios, pedal não castigado etc.
 Correndo o risco de me alongar queria também chamar a atenção de que outros factores influem nos consumos de forma significativa como pude constatar este ano ao longo de 6800Km.

 A qualidade do gasóleo varia imenso entre gasolineiras no mesmo país e entre países então nem se fala, quem não sentiu a já viatura a circular com mais alma e mais suave depois um abastecimento, rolando por mais kilómetros para o mesmo numero de litros comparativamente.

 Embora não seja um barco uma autocaravana apresenta uma grande superfície ao vento que se pode comportar como uma enorme vela, assim o ideal não é a ausência de vento mas sim ter a traseira a favor do vento porque a resistência frontal diminui e o tal vento na traseira (da AC claro) actua como força de impulso, o pior claro será o frontal por razões obvias e os laterais provocam constantes desvios do trajecto com guinadas correctoras, castigo dos braços, mecânica e claro carteira.

Bom já estamos a ver, o ideal: uma estrada direitinha sempre em descida moderada, com vento a favor e nas calmas.

Para terminar, este ano verifiquei diferenças no preço do gasóleo entre 0,98 em Espanha e 1,50€ em França!!! o consumo é realmente um factor a ter em conta em muitos kilómetros

Esperando não ter apresentado um panorama muito negro.

Saudações e bons consumos
North
 
 

[msilva]

Caras louras:
Será necessário saber em que condições circularam para obter tais consumos; muita carga??? autoestrada???velocidade acima dos 100/110??? Se todos estes factores estavam reunidos é muito mas justificado, senão é mesmo muito.
Se quiserem poupar e ao mesmo tempo amigas do ambiente aconselho o site    www.biocar.com.sapo.pt
Um abraço
MSilva

[louras]

bOA TARDE !
Solicitava que me informassem dos consumos medios que uma ac pode fazer .
tenho uma rimor capicino/ chassis ford , com o motor de 140 cv e ta a fazer medias de 15 .
Sera muito ?